盛世危局

《汽车商业评论》杂志，是一家以严肃、庄重的态度进行报道与评论的高端商业媒体。它凭借全球视野、专业手段、高端品位，已经成为中国汽车界的意见领袖。 它以推动中国汽车产业向前进为己任，努力成为汽车业内人士分享商业智慧的高级交流平台。 网站：www.inabr.com 反馈：[email protected] 贾可，实名余勇，中国人民大学新闻学博士，先后在工人日报社、《环球企业家》杂志工作，曾获中国新闻奖特等奖。2000年参与创办中央电视台“对话”栏目，2006年先后创办《新汽车》杂志、《汽车商业评论》杂志，2010年创办《汽车消费报告》杂志。现为《汽车商业评论》杂志、《汽车消费报告》杂志总编辑，著有《中国汽车调查》等书。

现在，必须停下来真正反思，问一问自己，中国汽车产业现在在哪里？要往哪里去？应该怎么去？ 本书对中国汽车市场的终极容量、影响中国汽车的巨头动向、合资与自主意义的严肃反思、中国电动车领域的未来发展、中国汽车的设计困境以及未来营销的走向进行了独到阐释，旨在搭建一个思考平台，引领每一个汽车产业相关人士都能从实践的角度对中国汽车产业进行思考，探索中国民族汽车产业在关键时刻的前行方向。 本书集精彩的调查报道和独立的理性观察于一体，以汽车业巨头专访为主线，以故事化的笔触展开全文，深刻揭示主题，是汽车产业管理者、汽车产业研究者，以及汽车产业未来走势关注者的必读书籍。

序一 中国汽车的关键时刻 序二 政策不能坐过山车 序三 三问中国汽车 第一章 问顶 1.1 哪里是增长极限 1.2 黑暗与阳光 1.3 2500万也难 1.4 不必要的忧虑 1.5 压不住的渴望 第二章 思考巨头 2.11 李书福 | 能做的都已做到 2.12 左延安 | 若有若无的门槛 2.13 谭旭光 | 舍我其谁的信念 2.14 魏建军 | 后起之秀脚踏实地 2.15 王传福 | 更大冰山袭来 2.16 祁玉民 | 敢问路在何方 2.17 汤玉祥 | 枭雄就是枭雄 2.18 尹明善 | 赚快钱的一个思路 2.19 鲁冠球 | 追求十年一贯制 2.20 庞青年 | 绝对的自信者 2.21 景柱 | 依然是个潜行者 2.22 张秀根 | 开始二次创业 第三章 摇摆电动车 3.1 盛宴与剩宴 3.2 电动车？不！是互动车 3.3 破除弯道超车迷雾 3.4 平台共享与电动车突破 3.5 警惕电动车沉默的声音 3.6 开电动车的人 第四章 合资自主真伪考 4.1 另一条自主道路 4.2 亮剑杀血路 4.3 狠角色 4.4 “野心太早说出来，会被人笑话” 4.5 “就好像读书升级一样” 4.6 反思合资意义 4.7 合资自主真伪考 4.8 纠偏 第五章 营销未来几步 5.1 可预见未来与营销对策 5.2 不确定的未来 5.3 北京故事 5.4 狼入青岛之后 5.5 混沌未开的特力马 第六章 汽车设计之困与启蒙 6.1 设计之困 6.2 他的困惑与烦恼 6.3 谁的转折时刻 6.4 造型设计观启蒙